Livshistoria

Livshistoria.. eller;  Me, the short version..

key_art_working_girl
Coffe, Tea – Me?
Nei, flyvertinne ble jeg aldri. Ikke at det var noe mål heller, men sitatet over er hentet fra en film jeg syns er så kul og bare såå åttitalls – Working Girl, med Melanie Griffith og Harrison Ford. Favorittsitatet derfra er: ‘If you want to be taken serious, you’ve gotta have serious hair..’  Sagt av Melanie Griffith’s rollefigur idet hun klipper av seg sitt meterlange, flisete, fluffy OG gulrotrøde hår. Skal bli sjef, må vite!

Sjef!                                                                                                                                                                 Jeg ville også bli sjef engang. Det nærmeste jeg kom – etter noen halvhjerta studier på BI, var ansvarlig for bytte, retur og informasjonen på IKEA. Kjempegreit å ha vært innom der når man skal handle seg ting til hjemmet, men likevel. Med min støvallergi og en uke i teppeavdelingen, tok den karrieren brått slutt.

40 år!                                                                                                                                                                      Jeg har brukt over førti år på å finne ut hva jeg skal bli når jeg blir stor. Stor er det lenge siden jeg ble. Jeg har vel vært innom nesten alle bransjer bortsett fra bank og begravelsesbyrå. Det er riktignok noen av de stedene jeg har jobbet hvor jeg har lurt på om jeg har havnet i sistnevnte kategori, men likgraverbransjen har ennå ikke sett mitt blide åsyn. Det får bli som kunde.

NSB!                                                                                                                                                                        Etter nevnte 40 år uten å ha funnet Jobben For Meg, snublet jeg over en venninne på Grønlands Torg. Hun var blitt konduktør siden sist. Bli lokfører davel! Sa hun. Og det ble jeg. Jeg gikk pronto inn på disse sidene: Lokomotivførerutdanningen ved Norsk Jernbaneskole Det er en ganske møysommelig oppgave bare det å komme seg inn på Norsk Jernbaneskole. Man må:

  • Bli vurdert
  • Gå på psykologisk test
  • Gå på legesjekk
  • Gå på Intervju
  • Ta forkurs – for min del fordi jeg manglet noen tekniske fag.
  • og sist, men ikke minst – om alt dette går bra og man kommer inn – lese som bare  . Får man under 80% på prøve eller er udugelig på annet vis, er’e rett ut. †

Men ingen ‘tok’ meg! 28.1.09 var siste skoledag, da var det rett ut i internopplæring i NSB med typekurs og anna morro. Det meste gikk etter planen og jeg var ferdig utdannet og autorisert 10.09.09.

Ingen armer, ingen kake eller; ingen helseattest, ingen jobb.                                                     Hvor lenge var Eva i Paradis? Ble noen år, helt til BHT bestemte seg for at ikke helseattest kunne skrives ut. En lang og vond prosess før dommen kom; De tok sikkerhetsgodkjenningen min. Jeg måtte slutte. Jeg var svært uenig i avgjørelsen som jo var et slag jeg ikke var klar til å ta imot. Jeg søkte og fikk en annen jobb i NSB, kun et vikariat. Men så; kom ledelsen med et ’tilbud’. Eller…dvs et tilbud om å enten bli oppsagt eller si opp selv mot sluttvederlag. Det ble skrevet en avtale. Om at man etter dette ikke hadde noe å kreve av hverandre. At man ikke kunne gå til søksmål mot hverandre. Og at man ikke skulle omtale hverandre i negative ordelag. Den siste biten der har tidligere leder i NSB siden brutt ved å lire av seg en lekse av de sjeldne ved en referansesjekk. Så dermed anser ikke jeg kontrakten å være gjeldende mer. Og kan dermed si hva jeg vil. For det hører med til historien at jeg hadde fire år med noe som i beste fall kan kalles motarbeiding og som i verste fall kan kalles trakassering fra leder. Det ligger under min verdighet å gå i detaljer; men la meg si det sånn; Når toget mitt stoppet pga en teknisk feil, så var jeg aldri redd for min egen sikkerhet. Men jeg var livredd for at leder skulle ringe. Noe han stort sett gjorde om han fant det for godt. Og noe som stort sett førte til at jeg fikk skylden.

Leder får inn en fulltreffer!                                                                                                                          NSB trodde som nevnt ikke på meg når jeg sa – og dokumenterte – at grunnlaget for å ta helsegodkjenningen min var svært vag. Denne beslutningen var godt hjulpet av tidligere leder som endelig fikk uttale i skriftlige ordelag hvaforslags håpløs type de syns jeg var. Det ble rablet ned et makkverk i stikkordsform av påstander som  så ble fritt tolket, på tross av at de fleste påstandene var drøftet og hadde falt på stengrunn i tidligere møter.

Førerbevis dukker opp!                                                                                                                                  Etter å ha vært handlingslammet i et drøyt år og stort sett flydd rundt i skogen og trent hund, fikk jeg pusset våpen og gått til flere leger og en privat spesialist og fikk alles medhold. Tilslutt også Statens Jernbanetilsyn og jeg sto så igjen med Førerbeviset mitt i hånden!  Det var verdt hver krone og hvert øre! Regner man inn tapt arbeidsfortjeneste og alle utgifter, ender man på rundt kr 650000,- for å ta et kjapt overslag.

En ordentlig leder dukker opp                                                                                                                      For å gjøre en lang historie kort; jeg kom inn på opplæring i CargoNet vha NAV og skulle kjørt godstog i 2017. 1.10.2016 sies avtale opp. De hadde ikke ressurser likevel.

Hundeliv! Katteliv!                                                                                                                                Det var sånn cirka da toget kom inn i livet at hundene og kattene også flyttet inn. Jeg knakk allergigåten og fant både hunde og katterase jeg kunne leve med uten at pusten stoppa eller jeg fikk en sånn hud at jeg ble forvekslet med kjøttkake på REMA. Og som den Autist Light jeg er – så skulle vi da ikke ha en hund og en katt til kos. Her skulle det drives katteoppdrett og hundene skulle ha en oppgave i livet!

Digresjon; jeg synes for så vidt ikke at hund til kos er greia uansett. Om man ser på hva hundene opprinnelig var ment for så var det en arbeidsoppgave for dem alle. Nå ser man oppdrett på full fart feil vei. Hunder med stort aktiveringsbehov avles kun etter utseende uten tanke for at innsiden og skal henge sammen. Man kan da sitte igjen med en kjempestor abeidslyst kombinert med frynsete nerver. En bikkje som inni seg sier: ‘Jeg vil jeg vil, men jeg vet ikke hva og jeg tror neimen ikke jeg tør…’ Den vil ha klar beskjed om det den gjør er feil og om det den gjør er rett og den vil ikke bestemme alt selv. Her kom jeg temmelig kjapt i diskusjon med folk som mente det motsatte gitt. Dette måtte jeg lære mer om!

Altoppslukende hobby!                                                                                                                      Med det så var min nåværende altoppslukende hobby i full blomst. Jeg har brukt utrolig mye tid og penger på å skaffe meg bakgrunn og finne ut av denne komplekse hundeverdenen. Og ja jeg har og tatt katteoppdrettskurs. Hundene og kattene har egne sider her inne – men HER er en kort oversikt over de kursene jeg har som handler mest om meg og hund ikke bare den bestemte hunden.

Kan hobby bli jobb?                                                                                                                          ChaBlis har snust litt på utdanning til Veggedyrhund. Kanskje kan vi greie å leve av å lokalisere skadedyr i hus? Måtte det kombineres med noe kanskje? Vel, som historien over forteller; tiden kan jo vise at jeg kan brukes til annet enn å melde ifra til NAV om at ja, jeg er fremdeles ledig.

One thought on “Livshistoria

  1. Hei!
    Jeg har en datter på 12 år som er allergisk for vanlig huskatt. Har hørt at sibirkatten skal være en allergivennlig rase. Så jeg ønsker å komme i kontakt med deg for en prat.
    Har også en datter på snart 10 år og en mann. Vi er glad i dyr og bor i hus på Gjelleråsen med
    gode utemuligheter for katt.

    Mvh. Anne H Haugli

Legg igjen en kommentar

Fyll inn i feltene under, eller klikk på et ikon for å logge inn:

WordPress.com-logo

Du kommenterer med bruk av din WordPress.com konto. Logg ut / Endre )

Twitter-bilde

Du kommenterer med bruk av din Twitter konto. Logg ut / Endre )

Facebookbilde

Du kommenterer med bruk av din Facebook konto. Logg ut / Endre )

Google+-bilde

Du kommenterer med bruk av din Google+ konto. Logg ut / Endre )

Kobler til %s